玻纤土工格栅在公路工程中的应用反射裂缝是沥青路面普遍存在的一种病害现象。根据国内外道路工程的实践,在沥青面层和中集沥青混合料层或粗集沥青混合料层之间铺设一层土工织物,可用以消除或减缓面层反射裂缝的产生,从而延长道路的使用寿命,降低维修成本。但是,由于沥青路面浇注时的温度高达160℃-180℃,致使土工织物褶皱、变形、软化,使其性能大大降低,玻纤格栅厂家,不但难以消除或减缓面层反射裂缝的产生,而且使得沥青路面更加凹凸不平,而玻纤土工格栅所特有的性能,完全满足沥青路面的要求,目前许多工程已使用玻纤土工格栅。
玻纤土工格栅除采纳玻纤工程塑料生产的品种以外,玻纤格栅多少钱,另有采纳纤维经编而成的土工格栅,两种产物的工艺区别为:前者采纳高强聚酯纤维为质料,应用经编定向布局的办法,合肥玻纤格栅,是纱线出现正方形网状的牢固布局,而十字交叉点应用强度更高的纱线绑缚联合起来,从而构成坚固的交叉点,充分发挥聚酯纤维的力学性能。双向聚酯焊接土工格栅是首先把玻纤塑料颗粒进行热熔化,而后拉伸成长条,经过超声波焊接设备,焊接成正方形的大网孔布局,二者网孔尺寸差距较大,玻纤格栅价格,前者一般是2.54cm网孔大小,后者为13cm左右。
玻纤土工格栅是以玻璃纤维为材质,采用一定的编织工艺制成的网状结构材料,为保护玻璃纤维、提高整体使用性能,经过特殊的涂复处理工艺而成的土工复合材料。它的性质特点是:
1、高抗拉强度、低延伸率,具有很高的抗变形能力,断裂延伸率小于3%。
2、作为增强材料,玻璃纤维不会发生蠕变,这保证产品能够长期保持性能。
3、玻璃纤维的熔化温度在1000℃以上,这确保了玻纤土工格栅在摊铺作业中承受热的稳定性。